杓子岳

杓子岳（海拔2,812m）橫跨長野縣白馬村與富山縣，是北阿爾卑斯後立山連峰的山峰，也是日本百高山之一。
它與白馬岳、白馬鑓岳共同構成「白馬三山」的中峰，山容左右不對稱——東面是大片崩塌的碎石絕壁，西面則較平緩。主稜縱走道走山頂西側的繞行道，因此若要登頂，需從岔口往返約20分鐘。它沒有獨立的登山口，是縱走白馬三山途中順道踏訪的山，從白馬岳一側或白馬鑓岳一側沿稜線行走皆可。搭乘大眾運輸時，從白馬站乘巴士進入登山口猿倉。

杓子岳是在白馬三山縱走途中行走的山：從白馬岳經白馬山莊、祖母谷岔口至杓子岳的繞行道岔口，再下杓子澤鞍部續往白馬鑓岳。從白馬岳到杓子岳標準用時約1.5小時，從杓子岳到白馬鑓岳約1小時；山頂為從繞行道岔口往返約20分鐘，可享大展望。作為據點的山小屋有白馬岳下方的白馬山莊（日本最大級・白馬館）與村營白馬岳頂上宿舍、南側的天狗山莊（白馬村營）、下山所用的白馬鑓溫泉小屋（白馬館）等。各小屋2026年的營業期間與預約方式務必向各官方確認。
白馬三山縱走含岩稜、不穩定碎石坡與鐵鏈路段，是滑墜事故頻發的進階路線。若大雪溪無法通行則需從栂池入山、行程拉長，故應以住小屋的兩天一夜以上來規劃。

*資訊最後確認日：2026年6月14日

前往登山口（猿倉）的交通方式

1. 【去程】白馬站 → 猿倉
2. 【回程】猿倉 → 白馬站

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1.【去程】白馬站 → 猿倉

從JR大糸線白馬站搭乘Alpico交通的路線巴士「猿倉線」，在終點猿倉下車（也停靠白馬八方巴士總站・車資2,000日圓・約27分鐘）。自2025年度起採預約制，建議透過「發車Orai網」事先預約（當日有空位亦可乘車，但擁擠時需站立）。行駛期間約為每年7月中旬〜10月中旬（依年度而變動）。從東京方向亦可搭乘夜行巴士「毎日アルペン號」（完全預約制）於清晨直達猿倉。若大雪溪封閉，可考慮從栂池高原（栂池全景纜車）入山。

巴士時刻表①：白馬站 → 猿倉（Alpico交通 猿倉線）

車資2,000日圓・約27分鐘・預約制（發車Orai網）。行駛約7月中旬〜10月中旬。最新資訊請以官方為準。

白馬站 發	猿倉 到
5:55	6:22
7:20	7:47
12:15	12:42
13:45	14:12

參考：[Alpico交通 猿倉線]

2.【回程】猿倉 → 白馬站

下山後，從猿倉巴士站搭乘Alpico交通「猿倉線」返回白馬站（與去程同為預約制）。白馬三山縱走頗為耗時，請為末班巴士預留充裕時間。前往東京方向，亦可從猿倉搭夜行巴士「毎日アルペン號」返回新宿站西口（完全預約制）。

巴士時刻表②：猿倉 → 白馬站（Alpico交通 猿倉線）

車資2,000日圓・約27分鐘・預約制。行駛約7月中旬〜10月中旬。最新資訊請以官方為準。

猿倉 發	白馬站 到
8:02	8:29
13:00	13:27
14:30	14:57

參考：[Alpico交通 猿倉線]

登山路線與安全注意事項

路線（白馬三山縱走）：猿倉 →（經白馬大雪溪或栂池）→ 白馬岳 → 白馬山莊 → 祖母谷岔口 → 杓子岳（從繞行道岔口往返山頂約20分鐘）→ 杓子澤鞍部 → 白馬鑓岳 → 天狗山莊・白馬鑓溫泉 → 猿倉。白馬岳到杓子岳約1.5小時，杓子岳到白馬鑓岳約1小時。一般以住小屋的兩天一夜〜三天兩夜進行。

杓子岳山頂：主稜縱走道走山頂西側的繞行道。登頂需從岔口沿砂礫路往返約20分鐘，可眺望白馬三山與劍・立山的大展望。東面是崩落至杓子澤的碎石絕壁，切勿靠近邊緣。

危險路段：白馬三山稜線為岩稜、不穩定碎石坡與陡峭砂礫坡相接，滑墜事故頻發。尤其白馬鑓溫泉小屋至稜線區間設有鐵鏈、事故多發。注意浮石與滑倒，建議攜帶頭盔。

白馬大雪溪：自2025年9月29日起持續封閉，2026年夏季能否通行尚未確定（參見上方注意）。若行走雪溪需輕冰爪與登山杖，但近年落石、崩塌頻繁，務必事先確認能否通行及所需裝備。

住宿：白馬山莊（白馬館）、白馬岳頂上宿舍・天狗山莊（白馬村營）、白馬鑓溫泉小屋（白馬館）等。2026年的營業期間與預約方式務必向各官方確認。

季節・裝備：適宜季節為小屋營業的7月中旬〜9月。海拔2,800m級的主稜需防天氣驟變、強風、雷擊與寒冷；請攜帶雨具、保暖衣物、地形圖與指南針（GPS）、頭燈。

緊急時：遇難或事故時請撥打110（警察）・119（消防・救援）。務必提交登山計畫書。

圖片來源 Alpsdake / Wikimedia Commons, CC BY-SA 4.0